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商品訊息描述:

主要設施

  • 酒吧/酒廊
  • 空調
  • 自助洗衣
  • 櫃台服務 (有時間限制)

鄰近景點

  • 位於梅田
  • 大阪市立科學館 (1.9 公里)
  • 造幣局博物館 (1.9 公里)
  • 梅田藍天大廈 (2 公里)
  • 大阪城 (3.4 公里)
  • 大阪歷史博物館 (3 公里)

商品訊息簡述:

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五星級飯店

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【楊日興╱綜合報導】

消息指出,格力電器董事長董明珠日前入主新能源公司珠海銀隆受挫,但並未放棄她的計畫,此次吸朋引伴,共同投入30億人民幣(下同)增資珠海銀隆,包括萬達集團董事長王健林、中國跨國海運中集集團和電商京東的關係企業都在名單中。值得注意的是,這也是身兼多元業務的王健林首度投資製造業。

格力電器雖未能收購珠海銀隆,但上周六(10日),董明珠在中國企業領袖年會上再次表態對新能源汽車的堅持,而事情在不到1星期內有了新展開。

每日經濟新聞報導,董明珠將以個人名義,聯合中集集團下屬企業、萬達集團、國際投資公司北京燕趙匯金和江蘇京東邦能投資管理公司等4家企業,與珠海銀隆簽署增資協議,並獲得其約22.39%的股份。

董明珠多次表達對新能源汽車不放棄的立場,日前還抨擊格力集團的股東,認為部分股東目光短淺。同時,董明珠也直稱,珠海銀隆的技術在世界上的最先進的。

報導稱,估算珠海銀隆目前估值已達134億元,相較當時格力電器的收購價,短短1個月就增值4億元。自格力電器開出130億元收購價以來,在外界眼中,珠海銀隆估值都在偏高水位。

報導轉述真鋰研究首席分析師墨柯表示,134億元的估值偏高,珠海銀隆在全球是鈦酸鋰電池代表企業,但該電池並非市場主流,市場密度不高。目前磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池是動力電池市場主流。

對於入股珠海銀隆,王健林表示,萬達與格力的合作,以及自己對董明珠的信任,是促使萬達首度投資製造業的主因。而王健林放眼珠海銀隆的另一項技術-儲存能源,看好儲存能源技術商業化能使該公司市值倍增。

物流關係產業則寄望新能源汽車成為未來方向。中集集團在物流設備,包括卡車、客車、停車場充電方面也對新能源有重大期望。而江蘇京東邦能投資管理公司的股東之一是京東商城執行長劉強東,京東集團也希望研發出更耐用、安全的物流專用車輛。

為培養南向人才生力軍,經濟部國貿局配合新南向政策補助大學生赴新興市場企業實習成效浮現,今(一○五)年補助實習國家為泰國、馬來西亞、越南、緬甸、菲律賓與墨西哥等六國,共核定通過二十二校、三十三件計畫案申請,計四十二家實習企業參與,補助一百三十八位大學院校學生赴新興國家海外企業實習,相較一○三年首次辦理,今年計畫不論是申請校數、計畫案件數、參與人數,規模已成長二倍。

「一○五年貿易小尖兵新興市場企業實習計畫」於台北市進出口公會舉行成果發表會,會中由計畫主持人北市進出口公會秘書長朱為正(上圖中,陳維強攝)頒發感謝狀給實習企業:今立塑膠工業董事長謝明輝(左一)、信男國際貿易副總經理周明宏(左二)、年興紡織墨西哥廠股長李映德(右一);另頒個人獎:一般大學組六名、技職校院組六名(下圖)。

為凝聚師生向心力,使各校對該計畫有相互觀摩機會,現場還競賽選出「一般大學組」與「技職校院組」實習成果團體獎前三名及佳作,第一名分別是東吳大學「東吳國貿暑期赴菲律賓實習計畫」、致理科技大學「墨西哥國貿業務實習團」,現場並投票選出海報人氣獎前三名,由中國科技大學「我國食品業在泰國投資與貿易業務之實習」奪冠,另頒發學生個人獎十二名,以鼓勵學生實習成效。

國貿局副局長徐大衛致詞時表示,該計畫執行三年來受到各界肯定與鼓勵,能順利完成,老師及實習企業功不可沒,他特別感謝企業、老師及執行單位台北市進出口公會在計畫執行期間的付出與辛勞,以及對該計畫的熱情支持與參與。

第一次參與計畫的實習企業信男國際貿易董事長陳穎潤認為,臺商南向佈局缺乏具備當地語言的人才,建議政府或學校應儘速培育東南亞語系人才,配合東協台商人力需求。第二年參與計畫的實習企業永信東南亞控股公司也肯定學生實習期間的積極學習態度,希望延攬實習同學未來到該公司任職,負責南非業務的經營。

連續三年申請該計畫的台北商業大學國際商務系副教授林純如指出,國貿局推出計畫開始,就非常鼓勵學生爭取機會,因該計畫對學生影響深遠,有機會親自觀察海外供應鏈運作模式,深入了解生產流程各環節,進而驗證所學,並藉由跨文化的衝擊與實際參與,堅定學生從事國際貿易目標。

今年來自台北商業大學與中國科技大學的學生同時到泰國南僑實習,藉由實習機會開拓國際視野,並認為東南亞發展機會潛力高,希望未來有機會到東南亞工作。南台科大陳宛欣感謝國貿局提供機會,這趟越南實習徹底改變對東南亞既定印象的觀念,未來有意投入外派工作。

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